По дорогам Италии
На арендованном авто по Европе
В этом материале я хочу поделиться нашими впечатлениями о дорогах Италии после нашего вояжа на арендованном автомобиле.
Мы проехали через Италию от Перевала Сен-Бернар в Альпах до Средиземного моря, т.е. с севера на юг, а затем - с запада на восток - от Генуи до Удины, и вновь -через Альпы, но теперь уже в Австрию.
Увидели очень разную Италию- горные деревушки в Альпах, равнинные селения, маленькие провинциальные городки, курортное озеро Гарда и субтропическое побережье Средиземноморья, древнюю Верону.
Раньше мы уже были в Италии, но это были мега-экскурсионные Милан, Флоренция и Венеция. А теперь мы увидели самую обычную, без косметики жизнь итальянцев, их дома и дороги, мосты и транспорт, заводы и сельское хозяйство.
Мы пожили в самом обычном кемпинге, переночевали ночь в автомобиле в глухом городишке в горах, мы проехались по самым захолустным районам, т.к. искали бесплатные дороги. Но и по платным тоже проехали- они замечательные- но очень дорогие!
Въехали мы в Италию незаметно- на перевале Сен-Бернар- граница со Швейцарией, но мы ее проехали как и повсюду в Европе не снижая скорости. И дальше началась великолепная горная Италия.
Типичная итальянская деревня
Крыши крыты сколами камня- наподобие черепицы
Практически в каждой деревне самое высокое здание - башня собора
Мы хотели проехать по бесплатным дорогам, но заблудились- где-то пропустили съезд на бесплатную и в результате попали на пункт оплаты и съехать оттуда было уже нельзя. Наша ошибка стоила нам 12 евро ,да еще и выяснилось,что мы поехали не в ту сторону. Развернуться и съехать на бесплатную мы смогли только километров через 15, потеряли время, деньги и кучу нервов.
Дальше поехали по бесплатным, т.е. через города и поселки. Скорость 50 км, местами 30, контролируется специальными автоматами на въезде и выезде. Медленно, но движение спокойное, лихачей там нет. Нигде не видели ни одной аварии. Заправки - часто, автоматические, многие вообще без обслуги.
Платная трасса идет параллельно, обе дороги идут вдоль реки по долине между гор.
Бесплатные трассы очень хорошего качества, но ограничение скорости и в пригородах больших городов бывают пробки.Мы в них попадали, особенно вблизи Венеции.
Равнинная Италия достаточно депрессивная- очень много заброшенных домов, ферм, каких-то небольших предприятий- жители перебрались поближе к побережью или крупным городам, а провинция прозябает. Хотя поля все распаханы. Чем-то равнинная Италия напоминает наши кубанские станицы- те же оросительные каналы, кукуруза, помидорные поля и т.п.
А на этих старых горах нам пришлось покататься ночью по серпантину- по маленьким горным деревушкам- хорошо,что не было встречных, т.к. дорога- из одной полосы и без ограждений. Вот такие они бесплатные дороги. Тут мы и заночевали, на одной из улочек Овады.
Это побережье Средиземного моря, курортный поселок недалеко от Генуи.
Заправка
Платная автострада тянется вдоль побережья на высоченных виадуках, а внизу вдоль моря проходит старая бесплатная трасса.
Вполне приличная бесплатная дорога.
И параллельно автомобильным вдоль побережья идет и железная дорога.
Мотоциклов в Италии едва ли не больше,чем автомобилей.
Велосипедисты здесь тоже в почете, но без фанатизма.
А это уже платная магистраль в сторону Австрии.
Пункт оплаты.
